All-New Mitsubishi Pajero เตรียมลงแข่ง AXCR 2027 ล่าแชมป์สมัย 3

All-New Mitsubishi Pajero ยังไม่ทันเผยโฉมอย่างเป็นทางการ แต่ Mitsubishi Ralliart วางแผนนำ SUV ระดับตำนานรุ่นใหม่นี้ไปพิสูจน์ความแกร่งในสนาม Asia Cross Country Rally 2027 หรือ AXCR 2027 โดยตั้งเป้าคว้าแชมป์ประเภท Overall เป็นสมัยที่ 3 ติดต่อกัน

มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการทีม Mitsubishi Ralliart เปิดเผยว่า แผนเบื้องต้นของทีมคือส่ง All-New Mitsubishi Pajero จำนวน 2 คัน และ Mitsubishi Triton จำนวน 1 คัน ลงแข่งขันในปีหน้า โดยขณะนี้การเตรียมความพร้อมดำเนินไปแล้วประมาณ 30%

ที่น่าสนใจคือ Mitsubishi ระบุว่า All-New Pajero มีกำหนดเปิดตัวครั้งแรกของโลกในช่วงไตรมาสที่ 3 ก่อนจะถูกนำไปพัฒนาเพื่อเข้าสู่การแข่งขัน AXCR 2027 เท่ากับว่าหลังจากรถรุ่นใหม่เผยโฉมได้ไม่นาน เราก็จะได้เห็นอีกเวอร์ชันที่ถูกเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขัน Cross-Country Rally เต็มรูปแบบ

 

สนามแข่งคือบททดสอบ All-New Pajero

Mitsubishi มองว่า Motorsport ไม่ได้มีเป้าหมายเพียงการคว้าชัยชนะ แต่ยังเป็นสนามสำหรับเก็บข้อมูลและองค์ความรู้กลับไปพัฒนารถยนต์ที่จำหน่ายจริง โดยการแข่งขัน Cross-Country Rally ต้องเผชิญทั้งทางฝุ่น โคลน แอ่งน้ำ และพื้นผิวที่สร้างแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง

บริษัทระบุว่า ในบางสถานการณ์ Mitsubishi Triton Rally Car ต้องรับแรงกระแทกจากสภาพถนนสูงกว่าการใช้งานตามปกติของลูกค้าทั่วไปถึงกว่า 30 เท่า จึงเป็นบททดสอบทั้งความแข็งแรง ความทนทาน และสมรรถนะของรถภายใต้สภาพแวดล้อมที่หนักกว่าการใช้งานจริงมาก

การเปลี่ยนมาใช้ All-New Pajero เป็นรถหลักของทีมในปี 2027 จึงน่าสนใจ เพราะจะเป็นหนึ่งในเวทีแรกๆ ที่ได้เห็นพื้นฐานของ Pajero เจเนอเรชันใหม่ถูกนำไปทดสอบภายใต้การแข่งขันจริง

 

Triton พาทีมคว้าแชมป์ AXCR 2026 ก่อนส่งไม้ต่อให้ Pajero

ก่อนการมาของ Pajero ทีม Mitsubishi Ralliart เพิ่งประสบความสำเร็จใน AXCR 2026 ด้วย Mitsubishi Triton Rally Car โดยการแข่งขันมีระยะทางรวม 2,145.19 กิโลเมตร ในจำนวนนี้เป็น Special Stage 921.80 กิโลเมตร

คู่หูชาวญี่ปุ่น คัตสึฮิโกะ ทากูชิ และ ทาคาฮิโระ ยาสุอิ คว้าแชมป์ประเภท Overall ด้วยเวลารวม 12 ชั่วโมง 58 นาที 20 วินาที และเป็นการคว้าแชมป์ Overall ครั้งแรกของทั้งคู่ พร้อมพา Mitsubishi Ralliart รักษาแชมป์ AXCR ได้เป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน

สำหรับปี 2027 เป้าหมายจึงอยู่ที่แชมป์สมัยที่ 3 ติดต่อกัน แต่ครั้งนี้ All-New Pajero จะเข้ามารับบทบาทสำคัญแทน Triton ด้วยแผนส่ง Pajero 2 คัน เทียบกับ Triton ที่เหลืออยู่ในทีม 1 คัน

 

Pajero กำลังกลับสู่สนามที่สร้างชื่อให้มันอีกครั้ง

การเลือก All-New Pajero ลงแข่งขันมีความหมายมากกว่าการเปลี่ยนรถแข่ง เพราะชื่อ Pajero มีประวัติศาสตร์ผูกพันกับ Motorsport และการแข่งขัน Cross-Country Rally มาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะ Dakar Rally ที่ช่วยสร้างภาพจำเรื่องความแข็งแกร่งและสมรรถนะออฟโรดให้กับรถรุ่นนี้

ดังนั้น AXCR 2027 จึงน่าจับตามองเป็นพิเศษ เพราะนอกจากจะเป็นการกลับมาของ Pajero เจเนอเรชันใหม่แล้ว ยังเป็นการพาชื่อ Pajero กลับเข้าสู่สนาม Cross-Country Rally อีกครั้ง พร้อมภารกิจรับไม้ต่อจาก Triton เพื่อล่าแชมป์ Overall สมัยที่ 3 ติดต่อกันให้กับ Mitsubishi Ralliart

ส่วนหน้าตา สเปก และรายละเอียดของ All-New Mitsubishi Pajero รุ่นจำหน่ายจริงจะเป็นอย่างไร ต้องรอติดตามการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ซึ่ง Mitsubishi ระบุว่าจะเกิดขึ้นในช่วงไตรมาสที่ 3 ก่อนที่เวอร์ชันรถแข่งจะตามมาใน AXCR 2027