Honda ประเทศไทย เปิดตัว Honda Civic e:HEV รุ่นปี 2026 พร้อมเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ Honda S+ Shift ที่ออกแบบมาเพื่อยกระดับอารมณ์การขับขี่ของระบบฟูลไฮบริด e:HEV ให้ตอบสนองสนุกยิ่งขึ้น ทั้งอัตราเร่ง เสียงเครื่องยนต์ และจังหวะการเปลี่ยนเกียร์เสมือนจริง เร้าใจมากขึ้น

แม้ Civic e:HEV จะยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริดแบบเดิม แต่การเพิ่ม Honda S+ Shift ถือเป็นการอัปเกรดครั้งสำคัญที่ทำให้การขับขี่มีความสปอร์ตและสื่อสารกับผู้ขับได้มากกว่าเดิม

hondacivicehevsshiftlau

ราคา Honda Civic e:HEV 2026

Honda Civic e:HEV รุ่นปี 2026 มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย โดยราคาจำหน่ายในประเทศไทยมีดังนี้

Honda Civic e:HEV EL ราคา 949,000 บาท
Honda Civic e:HEV EL+ ราคา 1,099,000 บาท
Honda Civic e:HEV RS ราคา 1,239,000 บาท

รุ่น e:HEV EL ถือเป็นรุ่นเริ่มต้นที่ช่วยให้ระบบฟูลไฮบริดของ Civic เข้าถึงง่ายขึ้น ส่วนรุ่น e:HEV EL+ จะเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากขึ้น ขณะที่รุ่น e:HEV RS เหมาะกับผู้ที่ต้องการดีไซน์และอุปกรณ์ในแนวสปอร์ตมากที่สุด

อย่างไรก็ตาม เอกสาร Honda S+ Shift ที่แนบมายังไม่ได้ระบุชัดเจนว่าระบบนี้จะติดตั้งใน Civic e:HEV ทุกรุ่นย่อย หรือจำกัดเฉพาะบางรุ่น จึงควรรอรายละเอียดอย่างเป็นทางการของ Honda ประเทศไทยเพิ่มเติมอีกครั้ง

hondacivicehevsshiftlau_1

Honda S+ Shift คืออะไร?

Honda S+ Shift เป็นระบบควบคุมการทำงานของระบบฟูลไฮบริด e:HEV ที่จำลองการเปลี่ยนเกียร์และรอบเครื่องยนต์ให้มีจังหวะเหมือนรถเกียร์อัตโนมัติแบบหลายสปีด ช่วยให้ผู้ขับรู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์ทั้งช่วงเร่งความเร็วและชะลอความเร็ว แม้ว่าระบบขับเคลื่อนจริงจะยังเป็น e:HEV ก็ตาม

เป้าหมายของระบบนี้ไม่ใช่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ แต่เป็นการสร้างความรู้สึกเชื่อมโยงระหว่างผู้ขับกับรถ ให้การตอบสนองของคันเร่งและเสียงเครื่องยนต์มีความสมจริงมากขึ้น

ขับสนุกขึ้นทั้งเร่งและเข้าโค้ง

Honda ระบุว่าระบบใหม่ทำงานร่วมกับการควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ เพื่อจำลองจังหวะการเปลี่ยนเกียร์อย่างแม่นยำ พร้อมเลือกจังหวะเกียร์เสมือนให้เหมาะกับการขับขี่ในแต่ละสถานการณ์

ตอบสนองคันเร่งรวดเร็วขึ้น
จำลองการเปลี่ยนเกียร์ทั้งช่วงเร่งและถอนคันเร่ง
ช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ระหว่างเข้าโค้ง
พร้อมส่งกำลังต่อเนื่องเมื่อเร่งออกจากโค้ง

ทั้งหมดนี้ช่วยให้ Civic e:HEV มีบุคลิกการขับขี่ที่สปอร์ตมากขึ้น โดยไม่กระทบจุดเด่นเรื่องความประหยัดของระบบไฮบริด

hondacivicehevsshiftlau_2

เบื้องหลังเทคโนโลยีใหม่

Honda S+ Shift พัฒนาต่อยอดจากเทคโนโลยีเดิมของ Honda ทั้ง Linear Shift Control และ Direct Acceleration ที่เคยติดตั้งใน Civic e:HEV ก่อนหน้านี้ ก่อนนำมาผสานกับระบบควบคุมใหม่ที่สามารถจำลองการเปลี่ยนเกียร์ได้สมจริงกว่าเดิม

ภายในระบบยังมีฟังก์ชันสำคัญ เช่น Step Shift Control และ Sports Adaptive Control ที่ช่วยวิเคราะห์การเหยียบคันเร่ง การเบรก ความเร็วรถ แรง G และความลาดชันของถนน เพื่อเลือกจังหวะเกียร์เสมือนที่เหมาะสมที่สุดในแต่ละช่วงการขับขี่

ยังคงจุดเด่นของ e:HEV

แม้จะเพิ่มอารมณ์สปอร์ตในการขับขี่ แต่ Honda ยืนยันว่าระบบ Honda S+ Shift ยังคงรักษาจุดเด่นของระบบฟูลไฮบริด e:HEV ทั้งด้านความประหยัด การตอบสนอง และการบริหารพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ผู้ขับจึงได้รับทั้งความสนุกในการขับรถและประสิทธิภาพการใช้พลังงานในคันเดียว

ขุมพลัง Honda Civic e:HEV 2026 แรงแค่ไหน?

Honda Civic e:HEV 2026 ใช้ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและเกียร์ไฟฟ้า E-CVT โดยเครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที

ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นพระเอกหลักในการขับเคลื่อน ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่มาได้ตั้งแต่รอบต่ำ 0-2,000 รอบต่อนาที ช่วยให้รถออกตัวและเร่งแซงได้ทันใจ โดยไม่ต้องรอรอบเครื่องยนต์เหมือนรถเบนซินทั่วไป

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 141 แรงม้า
แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด 182 นิวตันเมตร
มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 184 แรงม้า
แรงบิดมอเตอร์สูงสุด 315 นิวตันเมตร
ระบบส่งกำลัง E-CVT
รองรับน้ำมัน E20
อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 23.3 กิโลเมตรต่อลิตร ตามมาตรฐานการทดสอบ

ตัวเลข 184 แรงม้าและแรงบิด 315 นิวตันเมตรเป็นกำลังของมอเตอร์ขับเคลื่อน ไม่ควรนำกำลังของเครื่องยนต์กับมอเตอร์มาบวกกันตรง ๆ เนื่องจากระบบ e:HEV จะบริหารการทำงานของทั้งสองส่วนให้เหมาะกับความเร็วและสภาพการขับขี่ในขณะนั้น

การเพิ่ม Honda S+ Shift ไม่ได้มีเป้าหมายหลักเพื่อเพิ่มตัวเลขแรงม้า แต่ช่วยให้การส่งกำลังมีอารมณ์มากขึ้น ผ่านการจำลองจังหวะเปลี่ยนเกียร์ การปรับรอบเครื่องยนต์ และเสียงสปอร์ตให้สัมพันธ์กับการเร่งและชะลอความเร็ว ผู้ขับจึงสัมผัสได้ถึงจังหวะของรถชัดเจนกว่าระบบไฮบริดทั่วไป

Honda S+ Shift ช่วยให้ขับสนุกขึ้นอย่างไร?

ระบบ Honda S+ Shift ทำงานผ่านเทคโนโลยี Step Shift Control ซึ่งควบคุมรอบเครื่องยนต์และแรงขับเคลื่อนให้เปลี่ยนเป็นจังหวะ ทั้งขณะเร่งความเร็ว ยกคันเร่ง และลดความเร็ว เพื่อจำลองความรู้สึกเหมือนเกียร์อัตโนมัติแบบหลายจังหวะ

ขณะเดียวกัน Sports Adaptive Control จะวิเคราะห์การใช้คันเร่ง เบรก ความเร็วรถ แรง G และความลาดชันของถนน เพื่อเลือกจังหวะเกียร์จำลองที่เหมาะสม เช่น ลดเกียร์เสมือนก่อนเข้าโค้ง รักษารอบเครื่องยนต์ขณะอยู่ในโค้ง และเตรียมกำลังให้พร้อมสำหรับการเร่งออกจากโค้ง

ผลลัพธ์คือ Civic e:HEV ยังคงได้อัตราเร่งที่เรียบลื่นจากมอเตอร์ไฟฟ้า แต่เพิ่มความรู้สึกสปอร์ตและการตอบสนองที่เป็นธรรมชาติมากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อต้องการเร่งแซงหรือขับบนเส้นทางที่มีโค้งต่อเนื่อง

ระบบความปลอดภัย Honda Civic e:HEV 2026

Honda Civic e:HEV ใหม่ติดตั้งชุดเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ Honda SENSING เป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ครอบคลุมทั้งการช่วยเบรก ควบคุมความเร็ว และช่วยประคองรถให้อยู่ในช่องทาง

CMBS ระบบเตือนการชนพร้อมช่วยเบรก เพื่อลดความรุนแรงเมื่อมีความเสี่ยงชนรถหรือสิ่งกีดขวางด้านหน้า
ACC with LSF ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมปรับความเร็วตามรถคันหน้าจนถึงความเร็วต่ำ
LKAS ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กึ่งกลางช่องทาง
RDM with LDW ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถมีแนวโน้มออกนอกช่องทาง
AHB ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ เมื่อไม่พบรถสวนทางหรือรถด้านหน้า
LCDN ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่

hondacivicehevsshiftlau_3

นอกจากนี้ ยังมีระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง หรือ BSI ในรุ่นที่กำหนด ช่วยแจ้งเตือนเมื่อมีรถอยู่บริเวณที่มองเห็นได้ยากขณะเตรียมเปลี่ยนช่องทาง

ด้านโครงสร้างและระบบควบคุมพื้นฐาน ตัวรถใช้ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ โดยด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน พร้อมช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบมัลติลิงก์อิสระ ช่วยเสริมทั้งการทรงตัวและความมั่นใจขณะเข้าโค้ง

อย่างไรก็ตาม Honda SENSING เป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ไม่สามารถทดแทนการควบคุมรถและการตัดสินใจของผู้ขับได้ ผู้ใช้ยังต้องจับพวงมาลัย มองเส้นทาง และรักษาระยะห่างอย่างเหมาะสมตลอดการเดินทาง

เรียกได้ว่า Honda Civic e:HEV รุ่นปี 2026 ไม่ได้เปลี่ยนแค่รายละเอียดของตัวรถ แต่ยังเพิ่ม Honda S+ Shift ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ช่วยเติมอารมณ์การขับขี่ให้ใกล้เคียงรถสปอร์ตมากขึ้น ผ่านการจำลองจังหวะเปลี่ยนเกียร์ เสียงเครื่องยนต์ และการตอบสนองของระบบขับเคลื่อน ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของระบบ e:HEV ที่เน้นทั้งความประหยัดและความสนุกในการขับขี่ไปพร้อมกัน

แต่ราคาไหนที่เหมาะกับคุณจะต้องรอพิจารณา แต่ว่า S+ Shift จะมีแค่รุ่นท็อป RS เท่านั้น!

Honda Civic e:HEV 2026 มาแล้วเพิ่ม Blind Sport และปุ่ม S+ Shift ราคาไม่ขึ้น

Honda Civic e:HEV 2026 มาแล้วเพิ่ม Blind Sport และปุ่ม S+ Shift ราคาไม่ขึ้น27 / 38

Honda Civic e:HEV